发布时间：2023-12-12 14:40:30
SV-5YX不透光烟度计
一、产品概述
SV-5YX型便携式不透光烟度计（以下简称仪器），是用于检测压燃式(柴油)发动机排气(排烟)中可见污染物的便携式智能化仪器。本仪器采用***的测量技术及国外***的测量部件，主要用于环境保护部门、检测站、柴油车厂、修理厂、路检路查、柴油车排放等单位使用。
二、主要功能特点
1.分体式结构，测量与控制单元分开，方便操作；
2.含有平板电脑软件，可中英文切换菜单提示操作。具备不透光度和光吸收系数两种读数，操作简单，直观方便；
3.具有自由加速试验和瞬态测量功能，并自动处理测试数据及显示测量结果；
4.测量单元采用分流式（取样式）技术，测量柴油车的排烟。采用“空气幕”技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制，可预防冷凝，以及避免温度变化影响测量精度；
5.平板电脑可内置SIM卡，测试软件可以向平台上传测量结果（选配）。通过连接蓝牙打印机打印测试数据；
6.平板软件具有车牌，行驶证拍摄功能，通过平板电脑拍摄车牌或者行驶证直接录入车辆数据；
7.测量单元内置高容量锂电池，满电量情况下，正常户外温度可连续运行4小时以上，同时也可连接充电器在线使用(注意：由于锂电池特性，低温情况下仪器运行时间会相对减少)；
8.内置高性能低功耗WiFi模块，与平板电脑连接距离可达到15米以上；
9.仪器性能符合《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）的要求；
10.仪器性能符合《非道路柴油移动机械排气烟度限制及测量方法》（GB 36886-2018）的要求；
11.K值超标报警：测量时，K值超过用户的设定值时，仪器自动报警提示；
12.存储测量结果：测量完毕后,直接存储测量结果。方便用户查询、打印、上传。
13.自动生成可盖CMA检测章的执法检测报告并支持现场无线打印（无线打印机选配）
三、主要技术参数
3.1仪器参数
1.测量范围：不透光光度N：0-99.9%
光吸收系数K：0-16.00m-1
2.分辨力：不透光度N：0.1%
光吸收系数K：0.01m-1
3.示值误差：不透光度N：±2.0%
4.电源：DC 16V
5.光通道有效长度：215mm
6.取样管长度：1.5m
3.2测量原理
仪器测量排烟(主要是烟炱微粒)污染程度的原理是使光束通过一段给定长度的排烟，通过测量排烟对光的吸收程度来决定排烟对环境的污染程度。
仪器的测量原理
①-光源；②-入射光；③-风帘；④-光通道；⑤-烟气入口；⑥-光通道内烟气；⑦-透射光；⑧-光接收器
如图1所示，仪器测量单元的测量室是一根分为左右两半部分的圆管④，被测排气从中间的进气口进入⑤，分别穿过左圆管和右圆管，从左出口和右出口排出。左右两侧装有两个凸透镜③，左端装有绿色发光二极管①，右端装有光电转换器⑧，发光二极管至左透镜及光电转换器至右透镜的光程都等于透镜的焦距。因此，发光二极管发出的光通过左透镜后就成为一束平行光，再通过右透镜后，汇聚于光电转换器上，并转换成电信号。
排气中含烟越多，平行光穿过测量室时光能衰减越大，经光电转换器转换的电信号就越弱。排气中夹带着许多烟炱微粒，如果让排烟直接接触左右透镜的表面，烟炱微粒将会沉积在上面，吸收光能，从而影响测量结果。为使光学系统免遭烟的污染，仪器采用了“空气气幕”保护技术。风扇将外界的清洁空气吹入左右透镜与测量室出口之间的通道，使透镜表面形成“风帘”，避免其沾染上烟炱微粒。
排气中含有水分。由于排气管的温度较高，刚进入仪器时，排气中的水分仍保持在气态。如果仪器测量室管壁的温度比排气温度低很多，排气中的水蒸汽就要冷凝成雾，影响测量结果。为了防止冷凝的影响，测量室管壁的温度应始终保持在80℃左右，为此测量室装有加热及恒温控制装置。
以上SV-5YX不透光烟度计的产品介绍，供关注SV-5YX不透光烟度计的用户查阅！
